最新报道！马斯克薪酬方案获股东大会通过 下一个考验将是机器人出租车？

马斯克薪酬方案获股东大会通过 下一个考验将是机器人出租车？

北京，2024年6月14日讯 知名特斯拉多头、未来基金管理合伙人加里·布莱克（Gary Black）表示，马斯克的560亿美元薪酬方案周四在特斯拉年度股东大会上获得股东批准，这不太可能再次被法院推翻。

布莱克在推特上表示，“我不认为特拉华州衡平法院法官麦考密克会试图再次推翻特斯拉股东的意愿，他们再次以3：1的优势批准了埃隆2018年的薪酬计划……”

**在股东大会上，**特斯拉股东批准了马斯克的薪酬方案，以及将特斯拉注册地从特拉华州迁至德克萨斯州的提案。

**布莱克表示，**有利的投票结果应该消除了马斯克离开特斯拉的任何担忧。他预计特斯拉股价将在未来几天反弹3-5%，之后投资者的注意力将回到该公司第二季度的交付量上，他预计第二季度的交付量将低于去年同期。

**然而，**他说，“不确定因素”将是8月8日进行的机器人出租车发布活动，这可能会使股价上涨或下跌，取决于特斯拉是否发布其全自动驾驶（FSD）软件的无监督版本，这将使汽车实现真正意义上的自动驾驶。

**“我们仍看多特斯拉，但不会过于得意，”**Black补充道。

以下是特斯拉机器人出租车的一些潜在亮点：

• 完全自动驾驶： 该车辆将能够在没有人类干预的情况下自主导航和行驶。
• 低成本： 特斯拉的目标是使该车辆比传统出租车更便宜。
• 大规模生产： 特斯拉计划每年生产数百万辆机器人出租车。

如果特斯拉能够成功推出其机器人出租车，这可能会对交通运输行业产生重大影响。 它有可能使叫车更方便、更便宜，并减少对人类司机的需求。

**然而，**也有一些潜在的挑战。例如，一些人担心自动驾驶汽车的安全问题。此外，机器人出租车的推出可能会导致失业，因为许多出租车司机将失去工作。

总体而言，特斯拉机器人出租车是一项具有巨大潜力的技术。如果特斯拉能够克服挑战并成功推出该车辆，这可能会对公司及其股东产生重大积极影响。

以下是一些可能影响特斯拉机器人出租车未来成功的因素：

• 技术成熟度： 特斯拉需要确保其自动驾驶技术足够可靠和安全。
• 监管环境： 各国政府需要制定允许自动驾驶汽车上路的法规。
• 消费者接受度： 公众需要接受自动驾驶汽车的概念。
• 竞争： 其他公司也在开发自动驾驶汽车技术。

投资者应密切关注上述因素，审慎判断特斯拉机器人出租车的未来成功前景。

半导体板块强势反弹 艾森股份涨停领跑

上海 - 6月13日，A股市场三大指数震荡上行，其中，创业板指涨幅最大，涨幅达2.02%。板块方面，半导体板块表现强势，艾森股份涨停领跑，锴威特涨逾8%，晶瑞电材涨逾7%，盛科通信、盛美上海、裕太微、寒武纪等涨幅居前。

艾森股份今日涨停，主要有以下几个原因：

• 市场预期科创板将下调开户门槛。近日，有关科创板将下调开户门槛的传闻再起，称开户门槛将由50万元降至10万元。这将有利于扩大科创板的投资者基础，提升市场活跃度。
• 公司基本面良好。艾森股份是一家专注于半导体材料研发、生产、销售的高新技术企业。公司产品广泛应用于集成电路、光电子、LED等领域。近年来，公司业绩保持稳健增长。2023年，公司实现营业收入12.5亿元，同比增长25%；净利润2.3亿元，同比增长30%。
• 行业景气度向好。在全球数字化转型和智能化升级的大趋势下，半导体行业需求持续增长。预计未来几年，半导体行业仍将保持高速发展。

艾森股份涨停，反映了市场对半导体行业发展前景的看好。随着科创板开户门槛的降低，以及半导体行业景气度的持续向好，艾森股份有望继续保持良好的发展势头。

此外，还有以下几只半导体板块个股值得关注：

• 锴威特：公司主要从事半导体设备整机及零部件的研发、生产、销售。公司产品广泛应用于集成电路、光电子、LED等领域。
• 晶瑞电材：公司主要从事半导体材料的研发、生产、销售。公司产品主要包括高纯石英砂、硅片、抛光液等。
• 盛科通信：公司主要从事半导体测试设备的研发、生产、销售。公司产品广泛应用于集成电路、光电子、LED等领域。
• 盛美上海：公司主要从事半导体设备整机及零部件的研发、生产、销售。公司产品广泛应用于集成电路、光电子、LED等领域。
• 裕太微：公司主要从事半导体材料的研发、生产、销售。公司产品主要包括硅晶圆、抛光液、靶材等。
• 寒武纪：公司主要从事人工智能芯片的研发、设计、销售。公司是国内领先的人工智能芯片设计企业。

这些个股基本面良好，股价估值相对合理，有望在未来取得良好的投资回报。